ارتفاع أسعار النفط الخام بعد انسداد قناة السويس

ارتفع سعر النفط الخام بمقدار 1.75 دولار أو 2.9٪ إلى 62.54 دولار للبرميل، يوم الأربعاء، حيث علقت سفينة حاويات عملاقة في القناة الموازية لقناة السويس. بحسب موقع ديلي نيوز ايجبت.

انحرفت السفينة إيفر جيفن، المملوكة لشركة البحرية التايوانية إيفر جيفن مارين كوربوريشن، في قناة السويس، يوم الثلاثاء، مما أوقف حركة الملاحة البحرية في أحد أكثر طرق الشحن ازدحامًا في العالم. سبب الحادث  لا يزال غير واضح حتى الآن، بالرغم من أنه قد تم تسليط الضوء على الطقس السيئ في مصر باعتباره السبب المشتبه به.

قال اللواء أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنه تم فتح القسم الأقدم من القناة لتسهيل حركة المرور التي حدثت بسبب الحادث.  أيضًا، هيئة الأوراق المالية والسلع قالت إنها نشرت زوارق سحب للمساعدة في نقل سفينة الحاويات الكبيرة المحاصرة.

الهيئة أضافت أيضاً أن "أن القدرة على توجيه السفينة أثناء عبورها القناة الجديدة فُقدت نتيجة للطقس المضطرب الذي شهدته البلاد أمس، مما أدى إلى وقوع الحادث".

الحاوية إيفر جيفن، وهي حاوية مملوكة لتايوان مسجلة في بنما، كانت متجهة إلى ميناء روتردام في هولندا قادمة من الصين، وكانت تمر في اتجاه الشمال عبر القناة في طريقها إلى البحر الأبيض المتوسط.

حوالي 30 ٪ من حركة سفن الحاويات العالمية تمر عبر القناة كل يوم، عليها حمولة من كل شيء، من الوقود إلى السلع الاستهلاكية.

غير أن رويترز نقلت عن مصدر ملاحي وشاهد قوله "إن أول سفينة من قافلة كانت قد أوقفتها سفينة عالقة في قناة السويس تتحرك، مما يشير إلى استئناف حركة المرور في الممر المائي".

وأضافت رويترز أن إيفر جيفن "أعيد تعويمها جزئيًا ونقلها إلى جانب ضفة القناة"، على الرغم من أن سلطات الشحن المصرية لم تؤكد الخبر.

قالت شركة بيرنهارد شولت شيب مانجمنت، الشركة التي تدير إيفر جيفن، إن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 20 كانوا في أمان، وأنه "لم ترد تقارير عن إصابات أو تلوث"، وفقًا لوكالة الأنباء AP.

لكن الشركة نفت أن السفينة فقدت طاقتها.  قالت شركة إيفر جيفن مارين كوربوريشن، في ببيان، إن رياح عاتية تغلبت على السفينة إيفر جيفرين عندما دخلت القناة من البحر الأحمر، لكن لم تغرق أي من حاوياتها.

في غضون ذلك، في مجلس النواب المصري، كانت السفينة المحاصرة جزءًا من مناقشات البرلمان يوم الأربعاء.

وأكد علاء عابد رئيس لجنة النقل النيابية أن سبب الجنوح هو الرياح وسوء الأحوال الجوية.  قال عابد إن هناك حاليًا تسعة قوارب سحب تشارك في تعويم السفينة.

وقال عابد: نظراً لأن القناة تعتبر من أهم مصادر الدخل في مصر فإن لجنة النقل تدعم جميع العاملين في هيئة الأوراق المالية والسلع، وقناة السويس الجديدة من المشروعات القومية الجديدة الضخمة التي تقوم الدولة المصرية بتنفيذها.

ذكرت العديد من المنافذ الإخبارية الدولية أن التجارة العالمية والحركة البحرية قد تتأثر.

قال أحمد مكاوي، مساعد مدير في مكتب GAC في مصر، إن الوكيل الذي يتخذ من دبي مقراً له قد تلقى في وقت سابق معلومات غير دقيقة تفيد بأن إيفر جيفن تم تعويمها جزئيًا.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتأثر 10 ناقلات تحمل 13 مليون برميل من النفط الخام. كما قالت شركة Vortexa لتحليلات النفط يوم الأربعاء، بعد أن جنحت سفينة حاويات في قناة السويس ، مما أدى إلى عرقلة مرور السفن.

وأضافت Vortexa أن المعدل التقريبي للتراكم هو حوالي 50 سفينة يوميًا وأي تأخير يؤدي إلى إعادة التوجيه سيضيف 15يومًا إلى رحلة من الشرق الأوسط إلى أوروبا.

ارتفاع أسعار النفط الخام بعد انسداد قناة السويس

ارتفاع أسعار النفط الخام بعد انسداد قناة السويس،ارتفاع أسعار النفط يؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط اليوم ارتفاع أسعار النفط في السعودية ارتفاع سعر النفط ي

النشرة البريدية