سقوط مقاتلة مصرية أثناء التدريب ولا إصابات

-- دقائق

قال المتحدث العسكري إن مقاتلة مصرية سقطت خلال تدريب بسبب عطل فني يوم السبت.

سقوط مقاتلة مصرية أثناء التدريب ولا إصابات

وأكد المتحدث أن الطيار نجا من الحادث دون وقوع إصابات، مشيرا إلى أن الجهات المختصة اتخذت الإجراءات اللازمة.

كما أعلن المتحدث باسم القوات المسلحة المصرية في نوفمبر / تشرين الثاني أن طائرة مقاتلة تحطمت أثناء التدريب بسبب عطل فني وأن الطيار ومساعده نجا.

وقعت حوادث مماثلة في يونيو وديسمبر 2019 ونوفمبر 2018 حيث تمكن الطيارون من الخروج. كان سبب الحوادث تقنيًا أيضًا وحدثوا جميعًا أثناء التدريب.

الوسوم

تحطم، تمرين، طيار، القوات الجوية المصرية، طائرة مقاتلة مصرية، ينجو،مقاتلة مصرية سقطت،

النشرة البريدية

تعليقات

إرسال تعليق

اترك تعليقك إذا كان لديك أى إستفسار

الموضوعات الأكثر قراءة في" علىّْ الدين الإخباري"

تفويض للدفاع لا للهجوم: القاهرة ترسم حدود دورها في حرب اليمن

صورة
الشرق الأوسط السيسي يطلب من البرلمان سلطة مشروطة بطلب الرياض، والتوقيت والنصاب الدستوري يكشفان أن الحسم ما زال مؤجلاً الرئيس عبد الفتاح السيسي في حفل تخرج دفعات من الأكاديمية العسكرية المصرية، القاهرة، 17 أكتوبر 2026  لم يطلب الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي من البرلمان تفويضاً بالقتال، بل تفويضاً بالتحرك إذا طلبت السعودية ذلك. الفارق بين الصيغتين ليس لغوياً فقط، فهو يحدد من يملك قرار الدخول في الحرب، ومتى يُفتح هذا الباب، وإلى أي مدى يمكن أن يمتد. جاء الطلب يوم السبت 17 أكتوبر في حفل تخرج دفعات من الأكاديمية العسكرية، بعد أسابيع من تصاعد الهجمات الحوثية على الأراضي السعودية. ونقلت وكالة رويترز عن السيسي قوله إن من غير المعقول أن يُسمح بالمساس بالمملكة أو بأمنها واستقرارها، مضيفاً أنه لا يتحدث عن قتال أحد أو مهاجمته، بل عن الدفاع فقط. ما الذي تغير على الأرض قبل الطلب؟ تجدد القتال في اليمن منذ يوليو، بعد أن أعلن الحوثيون ما وصفوه بحصار بحري على الموانئ السعودية، وسيطروا على أراض إضافية داخل اليمن. ومنذ ذلك الحين، صعّدت الجماعة استهدافها للمنشآت السعودية، ومنها منشآت ال...
إقرأ المزيد »

من يتصدر ديون العالم؟ أرقام صندوق النقد لا تسند رقم «334%»

صورة
اقتصاد وبيانات صندوق النقد يضع اليابان في المقدمة بنسبة 204.4%، والرقم المتداول عن السودان يتجاوز بمقدار 165 نقطة ما تُظهره بيانات الصندوق نفسها واجهة مبنى مالي في واشنطن — صورة توضيحية تداولت وسائل إعلام عربية قائمة بعنوان «أكبر 10 دول ديوناً في العالم» تضع السودان في الصدارة بنسبة دين إلى الناتج المحلي الإجمالي (GDP) تبلغ 334.4% وفق بيانات صندوق النقد الدولي لعام 2026. غير أن تقرير آفاق الاقتصاد العالمي (WEO) الذي يصدره الصندوق يقدم ترتيباً مختلفاً: اليابان أولاً بنحو 204.4%، ثم سنغافورة بنحو 171.9%، والسودان ثالثاً بنحو 169.1%. الفارق ليس خطأ تقريبياً. الرقم المتداول يتجاوز تقدير الصندوق للسودان بأكثر من 165 نقطة مئوية، ويتجاوز أيضاً أعلى قيمة في السلسلة الزمنية التي يعرضها أحد مواقع الإحصاء المعتمدة على بيانات الصندوق، وهي 278.8% عام 2020. لم يُذكر في الخبر منهجية احتساب الرقم، ولا ما إذا كان يستند إلى الدين الحكومي الإجمالي نفسه أم إلى تعريف آخر، ولا أي تقرير محدد للصندوق. ثلاث دول في المقدمة، ورقم رابع بلا مصدر واضح الدولة الرقم المتداول ...
إقرأ المزيد »

الإنترنت تحت الماء رهينة الجغرافيا: ماذا يعني تهديد هرمز والبحر الأحمر للرقمنة؟

صورة
الشرق الأوسط خبير مصري يرى الضرر مؤقتاً يُحسم خلال ساعات، بينما تُظهر حوادث الماضي أن الإصلاح يستغرق شهوراً — والفارق بين الرؤيتين هو جوهر القصة حين يتحدث مسؤول أو خبير عن كابلات الإنترنت البحرية، فإنه يتحدث عن أشياء لا يراها أحد: خيوط ألياف ضوئية ترقد على قاع البحر بعمق يتراوح بين عشرات الأمتار وآلاف منها. لكن هذه الخيوط تحمل الجزء الأكبر من حركة البيانات بين القارات، ولذلك يصبح الحديث عنها، في زمن الحرب، حديثاً عن الاقتصاد والمعاملات المصرفية وحياة الناس اليومية. قال المهندس محمد عزام، خبير تكنولوجيا المعلومات والتحول الرقمي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «على مسئوليتي» على قناة «صدى البلد»، إن أي استهداف لكابلات الإنترنت البحرية سيُحدث اختناقات مرورية للبيانات، وإن المنظومة العالمية قادرة على إيجاد بدائل، مع «بطء مؤقت» في الخدمات. تصوير منطقي في شقه الأول، لكن الشق الثاني يحتاج اختباراً أمام السجل الفعلي للحوادث، وهو ما تكشفه الأرقام أدناه. ممرّان ضيقان يحملان معظم الإنترنت تمر الكابلات الرابطة بين آسيا وأوروبا عبر مضيقين رئيسيين: مضيق هرمز الذي يربط الخليج بالمحيط الهندي،...
إقرأ المزيد »