شركات الشحن تفرض رسومًا إضافية بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر

ستفرض بعض أكبر شركات الشحن في العالم ومن بينها ميرسك (MAERSKb.CO) وسي.إم.إيه سي.جي.إم رسوما إضافية بعد أن غيرت مسار السفن ردا على هجمات على سفن في البحر الأحمر مع تزايد المخاوف بشأن تعطل التجارة العالمية.

وستزيد الرسوم الإضافية، المصممة لتغطية الرحلات الطويلة حول أفريقيا مقارنة بالطرق عبر قناة السويس، من ارتفاع تكاليف النقل البحري منذ أن بدأت جماعة الحوثي المسلحة في اليمن استهداف السفن.

كانت ميرسك و CMA CGM أول من أدخل الرسوم ، تليها Hapag-Lloyd الألمانية (HLAG.DE) في وقت لاحق يوم الجمعة.

والخطوط الثلاثة من بين خطوط الشحن الرائدة التي علقت مرور السفن عبر البحر الأحمر الذي يتصل بقناة السويس وهي أسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا.

بدلا من ذلك، يقومون بتوجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي من إفريقيا، مضيفين حوالي 10 أيام إلى رحلة تستغرق عادة حوالي 27 يوما من الصين إلى شمال أوروبا.

قالت ميرسك في وقت متأخر من يوم الخميس مستشهدة ب"اضطراب تشغيلي شديد"، إنها فرضت رسوما إضافية فورية لتعطيل العبور(TDS) لتغطية التكاليف الإضافية المرتبطة بالرحلة الطويلة، بالإضافة إلى رسوم إضافية لموسم الذروة(PSS) اعتبارا من 1 يناير.

وقالت هاباج-لويد إنها ستعيد توجيه 25 سفينة بحلول نهاية العام لتجنب المنطقة.

وقالت شركة ج 0175.HK يلي الصينية لصناعة السيارات لرويترز يوم الجمعة إن مبيعاتها من السيارات الكهربائية من المرجح أن تتضرر بسبب تأخير في عمليات التسليم إلى أوروبا وهي أحدث شركة تحذر من حدوث اضطراب.

وقالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين من حيث المبيعات إن معظم شركات الشحن التي تستخدمها للصادرات الأوروبية لديها خطط للتجول في جنوب أفريقيا.

ولا يبشر هذا التحذير بالخير لشركات صناعة السيارات الأخرى في الصين حيث تسعى إلى زيادة الصادرات إلى أوروبا بسبب الطاقة الفائضة وضعف الطلب في الداخل.

وأعلنت الولايات المتحدة عن قوة متعددة الجنسيات للقيام بدوريات في البحر الأحمر، لكن مصادر ملاحية تقول إن التفاصيل لم تظهر بعد وإن الشركات تواصل تجنب المنطقة.

في رسالة إلى العملاء، قالت شركة الخدمات اللوجستية CH Robinson Worldwide (CHRW. O) إنها غيرت مسار أكثر من 25 سفينة إلى جنوب إفريقيا خلال الأسبوع الماضي.

وأضافت"من المرجح أن يستمر هذا العدد في النمو بسبب مخاطر الحرب المستمرة في البحر الأحمر والجفاف في قناة بنما".

شركات الشحن تفرض رسومًا إضافية بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر

شركات الشحن | رسوم إضافية | هجمات | البحر الأحمر | تعطل التجارة العالمية | ارتفاع تكاليف النقل البحري | جماعة الحوثي | قناة السويس | رأس الرجاء الصالح

النشرة البريدية